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第117章 这个时代的交通难题

作者:赛博居士字数:3110更新:2023-11-08 19:27

半个小时后。

方州和小土豆并排躺在沙发上。

小土豆缩在方州怀中,俏脸通红,呼吸急促,浑身无力,一副活不成的样子。

窗外是淅淅沥沥的暮色雨声,窗内是含羞带怯的碧玉佳人。

初夏,暮色,雨声,佳人,一切都是那样的宁静而祥和。

方州忽然有感而发,忍不住轻声哼道:“天青色等烟雨,而我在等你,炊烟袅袅升起,隔江千万里~~~”

这是周董2007年专辑【我很忙】中的主打歌《青花瓷》。

正好应了此情此景。

小土豆靠在方州怀中,轻声道:“知道这句歌词什么意思么你就唱?”

方州愣了下,不耻下问道:“这个还有什么讲究?”

“当然了!古人烧釉的时候,天青色的釉是最难烧的,烧瓷匠要等,等到下雨,空气中的湿度刚刚好,才能烧出天青色的胎釉。”

“可古人不知道天什么时候会下雨,所以他只能等待,等呀等,等呀等,所以才有天青色等烟雨,就好像我在等你。”

说完,小土豆抬头通红的俏脸,眨了眨水灵灵的桃花眼,直溜溜地盯着方州看。

喜欢一个人的眼神是藏不住的。

方州心头一跳,把鼻尖埋入小土豆黑直长的秀发中,用力蹭了蹭。

或许是刚洗完澡,小土豆身上软软的、香香的,让人欲罢不能。

有一种说法是,当你喜欢一个人的时候,会闻到她身上淡淡的体香。

哪怕没有洗发露,没有香水,也能闻到那若有若无的香味。

这是你体内的基因帮你做出了选择。

“很唯美的解释,我喜欢这个!”方州赞叹道。

随即,他轻轻吻在小土豆雪白的螓首上。

小土豆尹嘤咛一声。

这是一个漫长的夜。

……

翌日,上午,晴天。

昨夜雨疏风骤,经过一夜雨水的冲刷,早晨的空气格外清新。

“嗷呜嗷呜~~”

一大早,小饭团就追在方州后面,“嗷呜嗷呜”的嗷个不停。

昨晚方州和小土豆腻歪了一晚上,不知不觉就回房睡觉,浑然忘记了关在书房里的小饭团。

早上方州起来,像往常一样给小饭团喂食,这才想起来它还在书房里关着呢。

然后...小饭团就追在方州身后,嗷嗷骂了一早上。

虽然方州不懂狗语,但闭着眼睛也知道,绝对骂得可难听了。

吃完早饭,方州和小土豆开车回学校。

他俩今天都有课,但赵大校长特批方州今天不用上课,和导员一起去市委大院处理“杰出青年”的事。

很快,两人回到学校。

刚把小土豆送去教室,方州就收到辅导员王建国的电话。

“方州,你到哪儿了? ”

“导员,我在校门口这边呢,车停在这儿。”

“好!我马上到。”

没一会儿的功夫,辅导员王建国胖乎乎的身影,就出现在校门口。

“导员这儿呢!”

方州从驾驶座出来,朝着王建国挥手打招呼。

王建国小跑过来,看了眼兰博基尼,说道:“今天是去市委大院办事,你这车太高调了,咱们还是打车去吧。”

方州自然没有意见。

毕竟是去官方办事,需要注意影响,该低调就低调。

两人来到路边打出租车。

此时正值早高峰,交通系统格外繁忙,出租车一辆接一辆从他们面前路过,可全是载客状态。

等了将近半个小时,两人才好不容易打到一辆出租。

“师傅,去市委大院!”

方州一上车就说道。

“好的,请系好安全带。”司机师傅嘱咐道。

出租车缓缓出发。

方州坐在副驾驶,抬头一看挡风玻璃下的车牌信息,心中不由暗笑一声。

这辆出租车车....居然还是老登集团的。

金鑫集团旗下有三大支柱产业,金鑫地产,金鑫出租,以及金鑫影楼。

其中金鑫地产是支柱中的支柱,每年贡献的利润占集团总营收的40%以上。

其次是金鑫出租,年营收约占集团利润的30%左右。

再次是金鑫影楼,大约占25%。

最后其它杂七杂八的产业,合并约占5%。

然而,金鑫影楼遭到美颜相机的冲击,现在已经失去下沉市场。

再加上加盟商的事,基本上是半死不活的状态了,凉凉是迟早的。

这一波,直接让金鑫集团损失四分之一的产值。

不过想要拳打老登,依旧任重道远。

所以...方州这几天也在思考,下一步该如何破局。

就在这时。

坐在后排的王建国干咳一声,忍不住吐槽道:

“师傅,你们这出租车也太难打了吧,回头等下半年,我也要买辆代步车,不然有点急事真能把人给急死。”

司机师傅一边开车,一边憨笑道:“呵呵~~你们这才哪儿到哪儿啊,要是遇到节假日,比这儿还难等的哩!”

“这倒是实话,去年国庆节我和我女朋友出去玩,打个车等了一个多小时,人都等傻了。”

司机师傅愣了下:“一个多小时?这也太久了吧,你在哪儿打的车?”

“就东山路吕梁亭那边。”

“哦~~那不奇怪了,那一块客流量少,有经验的师傅都不去那儿,何况节假日的时候,满大街都是乘客,就更没有出租师傅去那边了。”

听到两人的对话,方州不由感慨万分。

这个时代,龙国的交通情况...比千禧年要好不少,但也同样不容乐观。

要知道,哪怕是占据金陵出租市场半壁江山的【金鑫出租】,旗下出租车辆也不足两万辆。

2010年金陵车管所显示,金陵民用汽车总量是80万辆左右,其中私家车约占60万辆。

2010车辆数据

就算一辆私家车均载4人,那也才解决240万人的出行问题。

可2010年金陵的常住人口却有800万,流动人口更是若干。

2010人口数据

这么一平均下来,几乎是三百多人共一辆车。

哪怕有庞大的官方公交系统支持,但人均交通压力依旧十分沉重。

更何况,有经验的出租车师傅们,都会集中在车站、商场、学校、小区之类的地方等客,这就导致很多地方的人打不到车,甚至连公交车都要二三十分钟一趟。

简单来说,这个时代...龙国的交通网格不完善,车少人多,交通压力大。

而且还有堪称噩梦级的大春运。

这样想着,方州忽然有了一个大胆的想法。最近转码严重,让我们更有动力,更新更快,麻烦你动动小手退出阅读模式。谢谢


  
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